郑州60条单行道，你知道都在哪吗？

道路单向交通组织又称单行道，是一种简单有效的交通管理措施，被广泛应用于疏导城市道路交通，缓解城市交通拥挤问题。近年来部分交通管理专家和很多市民群众要求在科学论证的基础上，适量增加郑州市单行道数量，充分发挥道路资源效能，提高通行效率。那么什么是单行道？单行道在国内外应用情况如何？郑州市目前单行道都有哪些？优点都有哪些？途经单行道需要注意什么？带着以上问题，我们来了解一下。

什么是单行道

单行道，顾名思义，指的就是路段上的车辆只允许往一个方向行驶的道路，反方向则禁止通行。单行道往往设置在道路狭窄路段，或交通流量很大的路段。

国内外单行道应用情况

单向交通组织作为一种传统的交通管理方式，是在短期内解决城市交通问题最直接、经济、有效的方法之一，得到世界各国的普遍重视和广泛采用。美国的费城于1906年首次建立单向行驶街道系统，到20世纪20年代就出现了整个区域内的单向交通街道系统，法国巴黎市和日本东京市有近30%的道路实行单向交通。国内城市也在20世纪90年代开始广泛的建立单向交通网络，如香港、上海、青岛、杭州、南京等地，取得了很好的效果。

郑州市目前共设置单行道60条

郑州市自2002年首次对火车站周边道路实行区域单向交通组织以来，先后多次在交通流量大、交通秩序混乱、车行缓慢的区域实行单向交通。截至目前，正在实施的单行道共有60条，主要分布在金水区、二七区、管城区、中原区等区域，具体如下：

金水区（37条）：

海滩街(岗杜北街至黄河路)由南向北单行

卫生路（黄河路至优胜南路）由北向南单行

东三街（优胜南路至红专路）由南向北单行

黄河北街（红专路至黄河路）由北向南单行

黄河南街（黄河路至优胜北路）由北向南单行

劳卫路(优胜北路至优胜南路)由北向南单行

防疫路（优胜南路至金水路）由北向南单行

健康路（金水路至黄河路）由南向北单行

岗杜北街（南阳路至海滩街）由西向东单行

岗杜街（卫生路至南阳路）由东向西单行

同乐路（卫生路至健康路）由西向东单行

任寨北街（健康路至文化路）由西向东单行

优胜北路（文化路至卫生路）由东向西单行

优胜南路（南阳路至文化路）由西向东单行

石桥东里（优胜南路至南阳路）由东向西单行

丰产路（文化路至东明路）由西向东单行

红旗路（东明路至文化路）由东向西单行

政六街（纬四路至丰产路）由南向北单行

政七街（丰产路至纬四路）由北向南单行

经七路（金水路至农业路）由南向北单行

经五路（农业路至纬三路）由北向南单行

经五路(金水路至纬三路)由南向北单行

经六路(纬三路至金水路)由北向南单行

纬一路（文化路至花园路）由西向东单行

纬三路（花园路至文化路）由东向西单行

经二路（金水路至纬二路）由南向北单行

经四路（纬二路至金水路）由北向南单行

政四街（东明路至经二路）由东向西单行

民主路（解放路至太康路）由南向北单行

太康路（铭功路至人民路）由西向东单行

二七路（西里路至人民路）由北向南单行

西里路（二七路至杜岭街）由西向东单行

市民新村北街（杜岭街至二七路）由东向西单行

西里路（人民路至杜岭街）由东向西单行

顺河路（东明路至紫荆山路）由东向西单行

东里路（紫荆山路至城东路）由西向东单行

丰乐路（农业路至东风路）由南向北单行

二七区（10条）

钱塘路、敦睦路（陇海路至大同路）由南向北单行

一马路（大同路至陇海路）由北向南单行

大同路（福寿街至一马路）由东向西单行

操场街（一马路至敦睦路）由西向东单行

西三马路（钱塘路至一马路）由东向西单行

兴隆街（福寿街至二马路）由东向西单行

二马路（兴隆街至解放路）由南向北单行

永安街(交通路至京广路)由西向东单行

保全街(京广路至交通路)由东向西单行

广场南路(嵩山南路至兴华北街)由西向东单行

管城区（6条）

南下街（大同路至西大街）由南向北单行

北下街（西大街至人民路）由南向北单行

北顺城街（商城路至西大街）由北向南单行

大同路（福寿街至延陵街）由西向东单行

菜市街（南顺城街至敦睦路）由东向西单行

东三马路、德济路（钱塘路至南关街）由西向东单行

中原区（5条）

市场街(前进路至文化宫路)由西向东单行

协作路(文化宫路至前进路)由东向西单行

文化宫路（中原路至陇海路）由北向南单行

工人路（陇海路至中原路）由南向北单行

百花里（中原路至伊河路）由北向南单行

郑东新区（2条）

商务西四街（商务内环路至商务外环路）由东向西单行

商务西六街（商务外环路至商务内环路）由西向东单行

附图：郑州市现状单行道设置情况图

实行单行道的优点

单向交通组织在路段上消除了与对向车的可能冲突，在交叉口上大量减少了冲突点，在改善交通方面具有以下突出优点：

一是提高道路通行能力。由于单向通行在路段上减少了与对向车的可能冲突，减轻了快慢车之间的干扰，使得行车速度提高，故道路通行能力将会明显提高。据相关研究，通行能力可提高20%以上。

二是减少交通事故。由于单向交通能起到大量减少冲突点数量的作用，使得一些交通事故的可能发生点不再存在，行车的安全性将会有明显的提高。另外，单向交通所发生的事故多为追尾事故，故恶性事故率也将下降。此外，单向交通可消除对向来车的眩光影响，行人过街只需注意一个方向，故行人交通事故率也有所下降。

三是缓解道路停车问题。双向通行的窄路如允许路边停车，会使得对向错车困难，从而导致交通拥堵；若能允许一侧路边停车，而将留下的道路改为单向交通，则能提供一定数量的停车泊位，有效解决窄路上停车困难及交通拥堵的问题。

四是简化路口交通组织。交叉口单向交通主流方向同时解决了左转、右转以及直行车的交通冲突问题，从而提高绿灯信号的利用率，缩短信号周期。实施单向交通时，有三车道的车行道就足以保证车辆在交叉口前渠化的良好条件，从而提高交叉口的通行能力。

单行道行车注意事项

在单行道驾车逆向行驶，属于违反禁令标志标线，罚款100元，记1分。为避免被处罚，在单行道行车时应注意以下事项：

一是在进入单行道的路口处都竖有明显的交通标志牌，提示司机进入前注意选择方向。要养成随时、全面观察交通标志、路标的习惯。对道路不熟悉的司机记得提前设置导航规划行车路线。

二是若发现逆行或误入单行道时，绝不能将错就错，硬着头皮继续向前行驶，而应在车流量较小时，找准机会掉头转入正确方向。