高架控流、路口控右，在郑州高峰期开车要注意了！

（原标题：高架控流、路口控右，在郑州高峰期开车要注意了！）

随着开学、生产生活都恢复常态化

是否堵车成为大家关心的重点

为应对交通流量变化带来的影响

郑州交警及时调整勤务部署

通过多种手段确保道路通行安全畅通

比如：

调整配时

高架控流

路口控右

梯次分流

绿波提速

事故快处

这些举措对我们日常出行会有哪些影响？

有哪些要注意的地方？

走，一起看看去~

调整勤务部署，加强指挥疏导

拥堵，往往是因为一个重点区域

在短时间内交通流量密集造成的

郑州交警针对此类交通路段

加大警力加强指挥疏导

最大限度提高通行效率

金水路与东明路路口

早晚高峰时段，郑州交警一支队安排警力指挥疏导，严格管控东明路南北方向非机动车逆行、闯红灯等交通违法，引导行人走斑马线，充分发挥多车串联调头车道作用，缩短车辆排队时间；

对东向西方向等红灯的机动车进行引导，压缩后方排队等候车辆间距，提升绿灯时路口东向西通行效率。

金水东路与农业南路路口

早高峰期间，金水东路与农业南路路口西向东方向交通压力较大，郑州交警六支队采用警力干预和调控信号灯的方式引导车辆通行。

晚高峰时南向西方向车流量较大，交警六支队安排警力加大路口疏导力度，若车流量超过路口负荷，在农业南路与祥盛街路口增设调控岗，确保路口通行秩序，为市民营造良好的出行环境。

西大街北下街

晚高峰，西大街北下街路口车辆通行缓慢，郑州交警四支队加派警力干预，通过指挥中心远端调控，远端分流、近端疏导，保障车辆有序通行。

此外，警力还向学校、医院、商场

施工、繁华等路口路段倾斜

护学岗&高峰岗强强联合

引导送学的家长车辆

有序通行、规范停车、尽快驶离

严防发生大面积、长时间拥堵现象

高架桥控流出行，破解潮汐问题

郑州的主要快速路

陇海高架桥、农业路高架桥、金水路等

在早晚高峰都呈现典型的潮汐现象

即早高峰西向东车流量大

晚高峰东向西车流量大

为此，郑州交警提前对上桥匝道

采取减少车道或临时禁行的措施

控制桥上通行交通流量

确保一路畅行，破解潮汐交通问题

01陇海快速路

指挥中心加强视频巡查，适时观察，发现车辆较多缓慢行驶时，在陇海快速路黄河南路上桥口临时管控，引导车辆走地面一层行驶，保障交通秩序。

02北三环隧道

北三环隧道是连接东西向的一条重要交通干道，晚高峰时，北三环隧道内车流量较大时，对九如路(东向西)隧道入口临时管控，引导走地面层，减少隧道内车流量。

如遇车流量大道路临时交通管制

请大家听从现场交警指挥

有序排队，交替通行

高架控流，地面一层的压力更大

会不会反而更堵？

为此，交管部门进一步优化了

陇海路、京广路、农业路

中州大道、三环等城市快速路

地面层及辅道沿线的交通信号绿波

有效提升了道路通行效率

从而吸引高架层车辆通过地面层行驶

01科学大道沿线

科学大道作为进出高新区的重要道路之一，其郁香街口、垂柳路口、月桂路口、瑞达路口等四个路口更是承载着主要力量。

在早高峰时段，交警十一支队在视频实时调度下，通过遥控器远距离调控信号灯配时、沿途各岗电台联动，实施东向西方向绿波控制，精准控制车流量，确保车辆快速、有序进入高新区，避免在西三环、北三环等区域发生交通拥堵。

02洞庭湖路和雍州路沿线

港区交警已完成洞庭湖路和雍州路沿线共18个路口的绿波带建设，实现了全路段联网联控。

期间专班人员共开展现场路线测试240余次、参与方案修改80余次确保绿波通行方案高效、便捷。

总结起来就是

优化交通组织、完善绿波控制

减少车辆停车次数

有效提升通行效率

调整信号配时，优化交通组织

为缓解全市快速路承载压力

交管部门针对

陇海路、京广路、农业路、中州大道等

高峰期容易拥堵的城市快速路沿线

及周边交叉口的交通信号规则和配时

进行了详细地梳理、调研

并根据道路实际情况

对周边交叉口采取直行梯次分流

对沿线交叉口采取右转适当控流

01陇海路与紫荆山路等路段

高架层拥堵时在地面层陇海路与紫荆山路、嵩山路、京广路，京广路与宏达街、黄河路，农业路与桐柏路、文化路、花园路，中州大道与三全路等多处交叉口采取了信号灯适当控右的放行模式，从而达到均衡路网流量，改善道路拥堵的目的。

02中州大道商鼎路交叉口

前期由于商鼎路右转进入中州大道主道车流量大，且路口无信号灯控制，导致商鼎路右转车辆与中州大道主、辅道直行机动车和非机动冲突严重，秩序混乱。

为缓解上述现象，交管部门在该交叉口安装了信号灯并对商鼎路右转车辆进行科学控制，目前该交叉口拥堵情况已得到显著改善。

啥是控右？

当右转车流量较大时，容易与直行的行人、非机动车存在冲突，这种情况下需设置右转信号灯，控制右转的机动车，减少与行人、非机动车的冲突，既能保障慢行交通的路权，又能提高右转车辆通行效率。

右转红灯时停车让行

右转灭灯时减速慢行

让小心谨慎右转成为一种常态

特别提醒驾驶人朋友

路上行车时要注意观察信号灯变化

严格按照信号灯指示通行

信号灯规则的优化对通行效率至关重要

信号灯配时的微调有时也可以起到奇效

航海路与朝凤路交叉口

交警十二支队经过调研，调整了航海路（朝凤路至第二大街）沿线东西向交通信号灯的配时，早高峰时段东向西通行时长增加10秒，晚高峰时西向东通行时长增加10秒，平峰时段不变。

在交叉口南口，因南向北的车流量较大，1个信号灯时长无法满足车辆通行，经常等2到3个红灯才能通过，市民反应较为强烈，因此，将左转的信号灯时长增加8秒，以增加通行效率。

南三环与经开第五大街

该路口因属于南三环快速路及经开第五大街主干道两大道路的交叉位置，车流量较大，早晚高峰期间，十二支队将直行信号灯配时时长各增加10秒，左转和右转信号灯配时时长各增加5秒，平峰时段不变，以增加通行效率。

朝凤路与勤学路交叉口

勤学路与朝凤路交叉口北向南车道，分别为直行和左转，因该路口刚好在4S店门口，进出车辆较多，经常导致车辆在此路口积压，形成短暂的堵车，十二支队将该路口的左转车道的信号灯时长增加8秒，以增加通行效率。

把管理做到更科学

把科学做到更精细

我们的道路就会越来越通畅

科学精准派警，加强事故快处

为确保拥堵治理效果

指挥中心通过24小时不间断视频浏览

及时发现路面交通事故、坏车、拥堵点等点位情况

及时快速科学精准派出警力前往处置

实现拥堵警情“早发现、早处置、早恢复”

视频巡逻发现异常，交警4分钟疏堵保通

2024年3月9日16时58分许，交警二支队指挥中心视频巡查岗民警发现，陇海高架由西向东方向在南水北调运河上方有一辆白色本田在最右侧道路上，造成后方车辆纷纷变道避让，该路段立即出现车流缓慢的现象。

发现该异常情况后，交警二支队指挥中心民警立即用对讲机呼叫附近的铁骑队员前来处置。

17:00发现异常

17:02交警到场处理

17:02分，铁骑队员到达现场，经落实该车停车原因是刚才被另一辆车剐蹭，正准备打电话报警。简单落实情况后，铁骑将该车引导至最近的下桥口继续处理，17时04分，道路恢复正常。

蜀黍也要提醒大家

在出行前提前检查车况

避免影响自己和他人的出行

如遇困难，请及时拨打110报警求助

发生轻微交通事故

推荐使用“交管12123”APP视频快处

一键定位，在线定责

快速处置、快速撤离现场

避免事故车辆长时间占用道路造成交通拥堵

3月12日7时50分，中州大道由北向南连霍高速口处发生变更车道事故，当事人通过“交管12123”APP视频快处，事故6分钟处理完毕。

3月12日8时10分，北三环西向东方向普庆路路口发生追尾事故，当事人通过“交管12123”APP视频快处，事故9分钟处理完毕。

3月4日12时50分，二七区南三环立交桥由东向西转京广路匝道内发生变更车道事故，当事人通过“交管12123”APP视频快处，事故8分钟处理完毕。

3月12日7时42分,南三环立交桥二层正商花都港湾附近发生追尾事故，当事人通过“交管12123”APP视频快处，事故12分钟处理完毕。

即便你是新手司机

在发生轻微事故后“一问三不知”也没关系

视频接通，就有专人全程实时沟通

协助完成取证、定责、事故处理

使用轻微交通事故“视频快处”前

务必先开启车辆双闪灯

在肇事车后50~100米处

摆放三角警示牌

做好现场安全警示

确保安全状态下再进行操作

事故处理完成后立刻挪离现场

避免二次事故发生

郑州交警将尽最大努力为群众做好出行服务

创造文明有序的交通环境

更重要的是广大市民的自觉遵守

错峰出行、绿色出行

避开学校、医院门口

文明行车走路，不乱停车

不随意变道、开车不接打手机

共创安全、畅通、文明、和谐的交通环境