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礼让斑马线:郑州将启用人行横道自动抓拍系统

2017-07-15 06:28:22 来源: 郑州晚报
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“礼让斑马线”严管,你还适应吗?没信号灯的路口如何“礼让”成焦点。警方:下一步将在斑马线处安装抓拍装置

自13日起,郑州交警开始针对机动车不礼让斑马线的行为展开严管重罚。“200元、3分”的最高处罚让驾驶员们得到消息后有点“不安”,甚至有些司机认为板子不该打到一方身上,认为这个处罚过重。有市民认为,郑州作为全国文明城市,应该让机动车“礼让斑马线”蔚然成风,并且公务车、公交车和出租车等车辆更是应从自身做起,让机动车礼让、行人守序成为一种良好的出行习惯。

那么,“礼让严管”之后,郑州的司机表现得怎么样?行人的反应又如何?

礼让斑马线:郑州将启用人行横道自动抓拍系统

礼让斑马线:郑州将启用人行横道自动抓拍系统

公交车长 “礼让手势” 上线

如果你正在过斑马线路口,公交车在斑马线前停了下来,看到车长打了一个“您先走”的手势,你别忘了给他“点个赞”。

据了解,公交二公司自今年5月开展“礼让斑马线 文明我先行”活动以来,73条公交线路2000余名公交车长已养成斑马线前“礼让”的习惯,“面带微笑,左手(右手)在胸前平移展开,示意‘您先走’”已成为公交二公司车长的标准动作。

29路年轻车长梁迎武说,对于让行手势他并不陌生。“刚参加工作的时候,车队长、驾龄长的公交师傅们都教过我。”他说,“效果很好,市民看到这些也经常给我们‘点赞’。”

有信号灯的路口相对好一些

14日,郑报融媒记者分别前往我市多个路口进行观察,发现有信号灯的路口,即使没有交警执勤,机动车驾驶员也多是跟随信号灯的提示缓缓停在斑马线旁,等候行人通过,较少出现人车抢道的行为。

市民老郭作为驾驶员,他认为,礼让斑马线已经提倡了好多年,大部分司机应该都可以做到这个简单的要求,特别是在信号灯的控制下,司机能够很好地遵守交通规则,礼让行人。

老郭表示,有些司机性子急,其实也没啥急事儿,就是喜欢开快车,一踩油门就有种横冲直撞的感觉,看到斑马线了也不减速,这其实也是一种个人素质的体现。

不过,在多个路口都会出现一种现象,当机动车右转放行时,很容易与交叉路口放行的行人在斑马线上发生抵头现象。

右转车辆更须“礼让”

据交警介绍,《道路交通安全法》有规定,红灯亮时,右转弯车辆在不妨碍被放行车辆、行人通行的情况下,可以通行。遇到有行人通行时,应当停车让行。在有多相位信号灯的路段,红灯亮时,右转弯车辆也不得通行。

而作为行人,王先生也认为,在大路口走斑马线相对放心,因为来往车辆基本都会遵守信号灯指示,但有些小路口则得小心翼翼,须观察左右两侧是否有车辆通行,有时碰见按喇叭的还得疾步小跑快速通过。

此外,王先生表示,有些人行道的信号灯也需要人性化设置,由于道路宽阔,即使年轻力壮的走到一半就变灯了,更何况是老年人呢?

焦点:没信号灯的路口 “礼让”不好把握

在采访过程中,有一些驾驶员感觉“200元、3分”这个处罚过于严重,市民王先生赞同礼让行人,但也应当看实际情况,郑州市目前机动车数量增长速度快,有的路口行人通行量也大,让着让着就会造成拥堵,后面还会鸣笛一片不断催促。

王先生感觉,罚款倒没啥,但现在对于驾驶员的扣分项目繁多,如果因为未礼让斑马线就得扣3分,那这一年下来12分根本就不够用。

此外,很多驾驶员表示,自身能够遵守这项规定,但如果在通过没有信号灯,或信号灯损坏的情况下,如何把握“礼让斑马线”呢?看到有行人过斑马线,何时让,多远让,感觉很难操作。

对此,交警部门作出解释,在路口有信号灯的情况下,以目前状态来看,机动车、非机动车以及行人均可做到按照秩序通行,所以这条规定主要针对没有红绿灯控制,或者信号灯黄闪状态下机动车礼让斑马线的行为。

民警表示,“200元、3分”为最高处罚,这是针对遇到斑马线上有行人通过,仍旧不停车让行的行为。斑马线本身就是对于行人的保护,行人在这个空间通行是拥有“特权”的,所以机动车礼让是理所应当的。

将在斑马线处 安装抓拍装置

交警部门还特别指出,行人步入斑马线,车辆行经交叉路口转弯时,右转车辆必须让行,一旦发生交通事故,机动车全责。遇见行人闯红灯的情况,仍然应当减速,注意安全。

据了解,交警部门下一步准备在各大路口的斑马线处加大抓拍装置的安装,并设置监控设备,有利于掌握未礼让斑马线车辆的证据。(郑报融媒记者 刘凌智张华/文 白韬/图 通讯员 崔晨)

原标题:没信号灯的路口如何“礼让”成焦点

龚晶 本文来源:郑州晚报 责任编辑:岳丹杰_HN010
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